OliNo

Duurzame Energie

Elektrische veerdiensten in Noorwegen.

Geplaatst door Danny Steenhorst in Transport 1 Commentaar »

De Fjorden van Noorwegen worden schoner door de elekrificatie van Noorwegens drukste veerverbinding voor personenvervoer, wanneer veerverbinding van Noorwegen in de omgeving van de Oslofjord volledig wordt geëlektrificeerd. De gebruikte snellaadtechnologie is de eerste in zijn soort in Noorwegen.

Lees meer…

Verkeersdrempels

Geplaatst door Danny Steenhorst in Transport 3 Commentaar »

In iedere Nederlandse gemeente liggen tegenwoordig wel verkeersremmers. Vaak versmallingen, borden met waarschuwingen, maar vooral steeds meer hoge drempels om de snelheid omlaag te brengen. Moeten we dit maar uitbreiden of moeten we denken aan andere oplossingen?

Lees meer…

Elektrische wagens

Geplaatst door Henry in Transport Geen commentaar »

Elektrische voertuigen zijn de laatste jaren heel wat populairder geworden. Toch hebben we in Nederland, Belgie – en zelfs de wereldmarkt, nog een hele weg te gaan wanneer het op Elektrische wagens aankomt. Volgens een rapport van McKinsey & Company waren EVs slechts 2,2% van de mondiale automarkt in 2018 ondanks groei van 63% op jaarbasis.

Lees meer…

Je elektrische auto opladen

Geplaatst door Danny Steenhorst in Transport 1 Commentaar »

Steeds meer mensen nemen in overweging om ook elektrisch te gaan rijden, maar hoe moet het met laden. Net als benzine of diesel tanken is stroom tanken niet heel moeilijk. Hieronder beschrijf ik de (toekomstige) mogelijkheden van het laden van elektrische auto’s.
Lees meer…

Energie besparen en duurzamer leven begint bij jezelf Deel 4

Geplaatst door Zuinige Rijder in Transport, Uitleg Geen commentaar »

1 Elektrisch rijden met de Kia Soul EV, de stand van zaken na 3 jaar.
2 Hoe is het batterijen pakket bij bijna 100.000 km?
3 Kosten bij 100.000 kilometer gereden te hebben in EV.
4 Totaalkosten over 3 jaar en 3 maanden en 86.697 gereden kilometers.
5 Hoe verhouden zich de kosten van een EV t.o.v. een fossiele auto?
Lees meer…

Hoe schoon rijden elektrische auto’s nu werkelijk?

Geplaatst door Zwerius Kriegsman in Transport 10 Commentaar »

Je hoort tegenwoordig veel over hoe schoon elektrische auto’s zouden zijn. Ja, er komt geen troep uit een uitlaat, want die is er niet. Maar de elektriciteit die ze nodig hebben wordt in centrales opgewekt en dan komt daar de rotzooi gewoon uit de schoorsteen. Toch?
Lees meer…

Hoeveel stroom kost een liter benzine

Geplaatst door Danny Steenhorst in Niet-duurzaam, Transport 18 Commentaar »

OlieopslagMinder goed geïnformeerde mensen, zeggen soms dat het geen enkele zin heeft om elektrisch te gaan rijden voor een beter milieu. Zij menen dat het rijden op kolenstroom nog meer zal vervuilen. Buiten het feit dat een elektromotor veel en veel efficiënter is dan een verbrandingsmotor, vergeten ze gemakshalve dat het maken van benzine en diesel ook elektriciteit kost.
Lees meer…

De toekomst van duurzaam en elektrisch rijden

Geplaatst door Remco Overhorst in Transport 21 Commentaar »

Laadpaal5Elektrische auto’s zijn er al een tijdje en steeds meer mensen zijn ze aan het kopen, maar voor vele
mensen is dat nog geen mogelijkheid. Vooral omdat zo een auto veel meer kost dan men kan
permitteren.
Lees meer…

Fietsen als alternatief voor vliegen

Geplaatst door Walter Hoogerbeets in Transport 1 Commentaar »

grind fietspadEr wordt veel en veel te veel gevlogen. Als we dat niet drastisch verminderen, zal de klimaatverandering genadeloos zijn. Maar het lijkt onbespreekbaar: Ook milieubewuste mensen stappen op het vliegtuig zonder veel aandacht te besteden aan de impact op het milieu.
Lees meer…

Reizen naar het werk

Geplaatst door Danny Steenhorst in Economie, Energiebesparing, Transport 13 Commentaar »

KnooppuntDe gemiddelde afstand voor woon-werkverkeer in Nederland is ongeveer 22 kilometer.
Iedere dag is er zowel in de ochtendspits als in de middagspits een enorme drukte op onze wegen. Druk omdat veel mensen zich vervoeren met een auto. Vaak zie je maar 1 persoon in een auto zitten. Deels is dit noodzakelijk, omdat de chauffeur vele bestemmingen heeft op een dag en daarbij ook nog eens materialen, goederen of gereedschap mee moet nemen. Niet iedereen hoeft iedere dag alleen in de auto te reizen om op het werk aan te komen!
Lees meer…

WP Theme & Icons by N.Design Studio
Gebruiksvoorschriften | Privacybeleid Adverteren Entries RSS Comments RSS Log in