OliNo Energías Renovables

Desde hace unos años se muestra un claro cambio de tendencia en la movilidad. El modelo actual urbano, el todavía dominado por la “cultura de coche” presenta cada vez más conflictos desde el punto de vista económico y ambiental. El coche privado actualmente es el mayor culpable ambiental que afecta negativamente la salud y calidad de vida de los ciudadanos según José Santamarta Flórez director de World Watch.
Asimismo la tanto la producción como la infraestructura eléctrica necesitan de la implantación del vehículo eléctrico. Hay centrales que tienen que producir 24h al día como son la nuclear y la eólica. Esta electricidad no se puede acumular por lo que se precisan consumos por la noche que estabilicen el sistema.

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El ZOE es un 100% eléctrico cinco puertas hatchback de Renault que está diseñado para ser eléctrico desde el principio. Este coche eléctrico es el primer coche con una gama considerable (210 km) y con un precio asequible de 20.000 euros. Este coche tiene el potencial para revolucionar el mercado de coches eléctricos.

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Hace poco pude probar un Opel Ampera durante un fin de semana. El Opel Ampera es un coche eléctrico híbrido con plug-in. Con plug-in se conecta el coche a la red (de electricidad) para cargarla.
Ya hice una prueba corta, en un Citroen C-Zero, y pude ir con alguien que conducaba un Tesla Roadster.
Todos tienen una transmisión eléctrica, pero son coches muy diferentes. El Citroën es más un coche de la ciudad, el Tesla es un coche deportivo, y el Opel, … sí, vamos a ver …
Visto que estoy interesado en comprar un coche eléctrico, tení mucha curiosidad sobre el manejo de este modelo.
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El Nissan LEAF es un coche totalmente eléctrico que se ha diseñado desde el principio para ser eléctrico. El coche tiene una autonomía de 160 kilómetros y una velocidad máxima de 144 kilómetros por hora.

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La nueva generación de coches eléctricos puede competir perfectamente con la gama actual de automóviles de motor de gasolina y / o diesel. El desarrollo es rápido. Con la nueva generación de baterías Lio-Ion y potentes motores eléctricos, estos vehículos económicos pueden tomar parte en el tráfico actual, tienen un alcance suficiente para desplazarse a diario y son mucho más rápidos que sus hermanos de motor de combustible fósil. Por lo tanto he decidido crear (y mantener) una listado con información general de esta nueva generación de vehículos eléctricos.
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