<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Citroen Ev&#8217;ie</title>
	<atom:link href="http://www.olino.org/articles/2009/06/25/citroen-evie/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.olino.org/articles/2009/06/25/citroen-evie</link>
	<description>Duurzame Energie</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 11:35:33 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Rob Friesen</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2009/06/25/citroen-evie/comment-page-1#comment-4814</link>
		<dc:creator>Rob Friesen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 11:57:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=5812#comment-4814</guid>
		<description>Het is dat we er allemaal naar snakken...

Net het filmpje gezien, ziet er gelikt uit maar er zijn nog teveel nadelen. Toch is het de toekomst al is het alleen al voor het milieu waar we met z´n allen toch al mee bezig zijn. Ten tweede is het heerlijk als we niet meer hoeven te tanken en daarmee de woestijnmiljonairs alleen maar rijker maken. 

Mijn visie; zonnepanelen thuis die een electrobuffer maken voor het opladen van de electro auto voor de deur.

Heerlijk....electrisch rijden, maar 1 ding is zeker , de regering in dit land zoekt altijd naar mogelijkheden om voordelen van mensen teniet te doen dmv belastingen, laat ze in dit geval het achterwege laten. De staat loopt wel veel, heel veel accijnzen mis als we massaal electrisch gaan rijden , hoe gaat dat aflopen ? Andere belastingen worden dan weer verhoogd om de staatskas niet leeg te laten lopen, zeker weten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is dat we er allemaal naar snakken&#8230;</p>
<p>Net het filmpje gezien, ziet er gelikt uit maar er zijn nog teveel nadelen. Toch is het de toekomst al is het alleen al voor het milieu waar we met z´n allen toch al mee bezig zijn. Ten tweede is het heerlijk als we niet meer hoeven te tanken en daarmee de woestijnmiljonairs alleen maar rijker maken. </p>
<p>Mijn visie; zonnepanelen thuis die een electrobuffer maken voor het opladen van de electro auto voor de deur.</p>
<p>Heerlijk&#8230;.electrisch rijden, maar 1 ding is zeker , de regering in dit land zoekt altijd naar mogelijkheden om voordelen van mensen teniet te doen dmv belastingen, laat ze in dit geval het achterwege laten. De staat loopt wel veel, heel veel accijnzen mis als we massaal electrisch gaan rijden , hoe gaat dat aflopen ? Andere belastingen worden dan weer verhoogd om de staatskas niet leeg te laten lopen, zeker weten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jeroen Haringman</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2009/06/25/citroen-evie/comment-page-1#comment-3630</link>
		<dc:creator>Jeroen Haringman</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 18:58:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=5812#comment-3630</guid>
		<description>Het filmpje verteld op diverse manier onwaarheden:

&quot;The EV reflects the current state of the art in electric motoring&quot;

Dit is niet waar; het is een ouderwetse, fossiele auto die omgebouwd is en daardoor ook veel van dezelfde nadelen heeft: erg zwaar en daardoor een hoog energieverbruik en erg gevaarlijk voor écht duurzame weggebruikers als voetgangers en fietsers.

&quot;is the first production electric car&quot;

Ook niet waar. Ten eerste wordt hij omgebouwd vanaf een fossiele versie en dat is 100% handwerk. Ten tweede claimt Mitsubishi met hun i-MiEV de eerste elektrische auto daadwerkelijk in serie, zonder handmatige ombouw, te produceren in een grote serie (30000). Daarnaast worden de Twike (door Olino onterecht niet als volwaardige auto gezien) en de Th!nk al jarenlang in kleinere series geproduceerd.

&quot;for running about town the EV’ie is hard to beat&quot;

Echt wel :) Denk aan (elektrische) fiets en elektrische scooter, en niet te vergeten trams, bussen en - zeker in Londen - de metro. In drukke steden als Londen ben je niet goed wijs als je met de auto gaat rijden. Het verkeer is er op veel plekken al erg gevaarlijk en daarbij rijden ze nog aan de verkeerde kant van de weg ook ;)

Dus deze auto is een aardige toevoeging aan de &#039;business-as-usual&#039;-serie van elektrische auto&#039;s; zwaar, onzuinig en gevaarlijk voor anderen. (En volgens de review nog technisch onvolmaakt ook)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het filmpje verteld op diverse manier onwaarheden:</p>
<p>&#8220;The EV reflects the current state of the art in electric motoring&#8221;</p>
<p>Dit is niet waar; het is een ouderwetse, fossiele auto die omgebouwd is en daardoor ook veel van dezelfde nadelen heeft: erg zwaar en daardoor een hoog energieverbruik en erg gevaarlijk voor écht duurzame weggebruikers als voetgangers en fietsers.</p>
<p>&#8220;is the first production electric car&#8221;</p>
<p>Ook niet waar. Ten eerste wordt hij omgebouwd vanaf een fossiele versie en dat is 100% handwerk. Ten tweede claimt Mitsubishi met hun i-MiEV de eerste elektrische auto daadwerkelijk in serie, zonder handmatige ombouw, te produceren in een grote serie (30000). Daarnaast worden de Twike (door Olino onterecht niet als volwaardige auto gezien) en de Th!nk al jarenlang in kleinere series geproduceerd.</p>
<p>&#8220;for running about town the EV’ie is hard to beat&#8221;</p>
<p>Echt wel <img src='http://www.olino.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Denk aan (elektrische) fiets en elektrische scooter, en niet te vergeten trams, bussen en &#8211; zeker in Londen &#8211; de metro. In drukke steden als Londen ben je niet goed wijs als je met de auto gaat rijden. Het verkeer is er op veel plekken al erg gevaarlijk en daarbij rijden ze nog aan de verkeerde kant van de weg ook <img src='http://www.olino.org/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Dus deze auto is een aardige toevoeging aan de &#8216;business-as-usual&#8217;-serie van elektrische auto&#8217;s; zwaar, onzuinig en gevaarlijk voor anderen. (En volgens de review nog technisch onvolmaakt ook)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

