<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Duurzaam vliegen</title>
	<atom:link href="http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen</link>
	<description>Duurzame Energie</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 11:35:33 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: roland</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen/comment-page-1#comment-206666</link>
		<dc:creator>roland</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Dec 2011 14:24:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=747#comment-206666</guid>
		<description>Terecht is een helikoptervlucht als een van de meest milieubalastende transporten beschreven. Zo&#039;n vlucht was de beloning voor deelnemers aan Zeewind. Over duurzaam gesproken.
http;//meewind.nl/728/bezoek-windmolenpark-belwind</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Terecht is een helikoptervlucht als een van de meest milieubalastende transporten beschreven. Zo&#8217;n vlucht was de beloning voor deelnemers aan Zeewind. Over duurzaam gesproken.<br />
http;//meewind.nl/728/bezoek-windmolenpark-belwind</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: terry</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen/comment-page-1#comment-2515</link>
		<dc:creator>terry</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 16:30:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=747#comment-2515</guid>
		<description>Waar kan Elektrische vliegtuigen in MBO doen? Maar het kan ook misschien wel in leiden of zo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waar kan Elektrische vliegtuigen in MBO doen? Maar het kan ook misschien wel in leiden of zo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Leen</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen/comment-page-1#comment-2363</link>
		<dc:creator>Leen</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 14:15:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=747#comment-2363</guid>
		<description>Uw citaat: &quot;....mede dankzij de toenemende teelt van biobrandstof-gewassen stijgen de voedselprijzen snel. Ook worden voor de teelt van (biobrandstof-) gewassen veel fossiele brandstoffen gebruikt, wat de totale besparing vermindert.&quot;

Gelukkig kunt u deze uitlating niet onderbouwen. Deze informatie wordt mede door milieuactivisten en petrochemisten gebruikt op biobrandstoffen van de politieke prioriteitenlijst te krijgen en dat is, ten onrechte, inmiddels aardig gelukt. Ik ben Landbouwer en ik kan u uit eigen ondervinding melden dat voedsel de afgelopen 10 jaar af boerderij niet duurder is geworden, dus ook niet door toedoen van energieproductie. Dat de consument meer moet betalen is direkt een gevolg van de machtsverdeling in de voedselkolom waarbij de Aholden hun meters winkelschap duur laten betalen door ...u????

In de productie van biobrandstoffen is het niet anders dan in andere bedrijfstakken. Zonder input geen output, of je moet Gasterra heten. Voor 1 energieequivalent komen er minimaal 3 terug. Ik ben van mening dat je daar niet denigrerend over hoeft te doen. Een warmtepomp werkt ook niet zonder input.

Mission clear? Go!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uw citaat: &#8220;&#8230;.mede dankzij de toenemende teelt van biobrandstof-gewassen stijgen de voedselprijzen snel. Ook worden voor de teelt van (biobrandstof-) gewassen veel fossiele brandstoffen gebruikt, wat de totale besparing vermindert.&#8221;</p>
<p>Gelukkig kunt u deze uitlating niet onderbouwen. Deze informatie wordt mede door milieuactivisten en petrochemisten gebruikt op biobrandstoffen van de politieke prioriteitenlijst te krijgen en dat is, ten onrechte, inmiddels aardig gelukt. Ik ben Landbouwer en ik kan u uit eigen ondervinding melden dat voedsel de afgelopen 10 jaar af boerderij niet duurder is geworden, dus ook niet door toedoen van energieproductie. Dat de consument meer moet betalen is direkt een gevolg van de machtsverdeling in de voedselkolom waarbij de Aholden hun meters winkelschap duur laten betalen door &#8230;u????</p>
<p>In de productie van biobrandstoffen is het niet anders dan in andere bedrijfstakken. Zonder input geen output, of je moet Gasterra heten. Voor 1 energieequivalent komen er minimaal 3 terug. Ik ben van mening dat je daar niet denigrerend over hoeft te doen. Een warmtepomp werkt ook niet zonder input.</p>
<p>Mission clear? Go!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nils van Rooden</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen/comment-page-1#comment-2134</link>
		<dc:creator>Nils van Rooden</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 13:08:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=747#comment-2134</guid>
		<description>Koen, denk eens na hoe onze economie in elkaar steekt... Het gaat goed met de economie zolang we zoveel mogelijk blijven verbranden ! Als we zuinig gaan doen met energie zal het slecht gaan met de economie, dus laten we het zo snel mogelijk op maken en vooral niet nadenken over de toekomst...
Helaas zijn er weinig zoals wij aan de macht... en als het wel zo zou zijn zouden we worden omgekocht... want tenslotte draait het allemaal om geld, geld dat we vandaag kunnen uitgeven, dat we vandaag kunnen verbranden....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Koen, denk eens na hoe onze economie in elkaar steekt&#8230; Het gaat goed met de economie zolang we zoveel mogelijk blijven verbranden ! Als we zuinig gaan doen met energie zal het slecht gaan met de economie, dus laten we het zo snel mogelijk op maken en vooral niet nadenken over de toekomst&#8230;<br />
Helaas zijn er weinig zoals wij aan de macht&#8230; en als het wel zo zou zijn zouden we worden omgekocht&#8230; want tenslotte draait het allemaal om geld, geld dat we vandaag kunnen uitgeven, dat we vandaag kunnen verbranden&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Koen van Vlaenderen</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/08/06/duurzaam-vliegen/comment-page-1#comment-2129</link>
		<dc:creator>Koen van Vlaenderen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 10:18:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=747#comment-2129</guid>
		<description>Hoeveel personenvervoer vliegverkeer is zakelijk, en hoeveel is &#039;pleasure&#039;? Al eens gehoord van video conferentie? Zelfs bedrijven als IBM passen nog altijd nauwelijks video conferencing toe. Dit heeft geen status. Zelfde geldt uiteraard voor &quot;weg&quot;verkeer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoeveel personenvervoer vliegverkeer is zakelijk, en hoeveel is &#8216;pleasure&#8217;? Al eens gehoord van video conferentie? Zelfs bedrijven als IBM passen nog altijd nauwelijks video conferencing toe. Dit heeft geen status. Zelfde geldt uiteraard voor &#8220;weg&#8221;verkeer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

