<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Lightning-GT</title>
	<atom:link href="http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt</link>
	<description>Duurzame Energie</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 11:35:33 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Mar</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-3577</link>
		<dc:creator>Mar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 20:29:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-3577</guid>
		<description>Hey all, het linkje naar de fabrikant bevat wat typo&#039;s. Moet zijn: http://www.lightningcarcompany.co.uk</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey all, het linkje naar de fabrikant bevat wat typo&#8217;s. Moet zijn: <a  href="http://www.lightningcarcompany.co.uk" rel="nofollow" target="_blank" class="liexternal">http://www.lightningcarcompany.co.uk</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jeroen van Agt</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-3153</link>
		<dc:creator>Jeroen van Agt</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 16:04:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-3153</guid>
		<description>@Paul,

Goede opmerking. Het moet inderdaad 36 kWh zijn. Ik heb het aangepast in het artikel.

Wat betreft de nanotitanium accutechniek, dat ziet er inderdaad zeer veel belovend uit. Echter ik heb nog geen technische informatie hierover kunnen vinden. Weet iemand hier iets meer van?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Paul,</p>
<p>Goede opmerking. Het moet inderdaad 36 kWh zijn. Ik heb het aangepast in het artikel.</p>
<p>Wat betreft de nanotitanium accutechniek, dat ziet er inderdaad zeer veel belovend uit. Echter ik heb nog geen technische informatie hierover kunnen vinden. Weet iemand hier iets meer van?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Paul</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-3150</link>
		<dc:creator>Paul</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 19:15:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-3150</guid>
		<description>Ik denk dat dit een foutje is:&quot;Capaciteit accu’s 36 kW&quot; en dat er kWh bedoelt word?

Verder ben ik wel geinteresseerd naar die accutechniek, want die word hier wel als revolutionair gepresenteerd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik denk dat dit een foutje is:&#8221;Capaciteit accu’s 36 kW&#8221; en dat er kWh bedoelt word?</p>
<p>Verder ben ik wel geinteresseerd naar die accutechniek, want die word hier wel als revolutionair gepresenteerd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mark Venbrux</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2254</link>
		<dc:creator>Mark Venbrux</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 20:34:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2254</guid>
		<description>Hier staat ook nog een mooi overzicht:
http://www.diseno-art.com/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hier staat ook nog een mooi overzicht:<br />
<a  href="http://www.diseno-art.com/" rel="nofollow" target="_blank" class="liexternal">http://www.diseno-art.com/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nils van Rooden</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2135</link>
		<dc:creator>Nils van Rooden</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 13:14:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2135</guid>
		<description>inderdaad jammer dat ze alleen nog van dit soort superdure paradepaardjes maken, als we dezelfde techniek nou eens zouden toepassen in efficiente personenauto&#039;s...
Tesla heeft ons ook beloofd ooit personenauto&#039;s te gaan maken, even afwachten dus nog maar...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>inderdaad jammer dat ze alleen nog van dit soort superdure paradepaardjes maken, als we dezelfde techniek nou eens zouden toepassen in efficiente personenauto&#8217;s&#8230;<br />
Tesla heeft ons ook beloofd ooit personenauto&#8217;s te gaan maken, even afwachten dus nog maar&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Koen</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2104</link>
		<dc:creator>Koen</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 19:31:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2104</guid>
		<description>Jaren terug had ik in de blog van www.greencarcongress.com  al gepost  dat een sportwagenframe met PML FlightLink&#039;s motorwielen en Altairnano&#039;s &quot;powersave&quot; lithium-ion batterijen   een superauto oplevert.

Nu bestaat die wagen in het echt: de &#039;lightning-GT&#039;.

Onbetaalbaar natuurlijk,  maar volvo gaat hopelijk ook autos met PML FlightLink&#039;s motorwielen op de markt brengen. In combinatie met een &quot;range-extender&quot; (elektrische generator) van bijv. PML Flightlink kan zo&#039;n volvo voor iedereen interessant zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jaren terug had ik in de blog van <a  href="http://www.greencarcongress.com" rel="nofollow" target="_blank" class="liexternal">http://www.greencarcongress.com</a>  al gepost  dat een sportwagenframe met PML FlightLink&#8217;s motorwielen en Altairnano&#8217;s &#8220;powersave&#8221; lithium-ion batterijen   een superauto oplevert.</p>
<p>Nu bestaat die wagen in het echt: de &#8216;lightning-GT&#8217;.</p>
<p>Onbetaalbaar natuurlijk,  maar volvo gaat hopelijk ook autos met PML FlightLink&#8217;s motorwielen op de markt brengen. In combinatie met een &#8220;range-extender&#8221; (elektrische generator) van bijv. PML Flightlink kan zo&#8217;n volvo voor iedereen interessant zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Michiel</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2074</link>
		<dc:creator>Michiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 18:23:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2074</guid>
		<description>Nu is de vraag: &quot;wa kost da?&quot;
Als je in b.v een golfje nou +/- 100PK aan motoren plaats, dan heb je toch een respectabele actieradius lijkt mij. De prijs das een ander verhaal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nu is de vraag: &#8220;wa kost da?&#8221;<br />
Als je in b.v een golfje nou +/- 100PK aan motoren plaats, dan heb je toch een respectabele actieradius lijkt mij. De prijs das een ander verhaal.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Siarhei</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2044</link>
		<dc:creator>Siarhei</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 21:56:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2044</guid>
		<description>Zeer interessant, bedankt voor het artikel!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zeer interessant, bedankt voor het artikel!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jeroen van Agt</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2041</link>
		<dc:creator>Jeroen van Agt</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 05:56:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2041</guid>
		<description>@Bas,

Dank je voor de correctie. Ik heb het in het artikel aangepast. Het oorspronkelijke pers bericht over de onthulling van de Lightning-GT heeft mij inderdaad op de verkeerde voet gezet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Bas,</p>
<p>Dank je voor de correctie. Ik heb het in het artikel aangepast. Het oorspronkelijke pers bericht over de onthulling van de Lightning-GT heeft mij inderdaad op de verkeerde voet gezet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bas Doeksen</title>
		<link>http://www.olino.org/articles/2008/07/28/lightning-gt/comment-page-1#comment-2036</link>
		<dc:creator>Bas Doeksen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 14:33:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.olino.org/?p=738#comment-2036</guid>
		<description>De Lightning Car Company is opgericht door Arthur Wolstenholme, een echte sportwagenbouwer. Peter Ward houdt alleen de toespraak bij de onthulling.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De Lightning Car Company is opgericht door Arthur Wolstenholme, een echte sportwagenbouwer. Peter Ward houdt alleen de toespraak bij de onthulling.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

